メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD/M アイアン 2024モデル 飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW 構造/製法 軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジ ロフト角(°) 22 24 27 31 35 39 44 ライ角（°） 60.25 60.5 60.75 61 61.5 62 62.5 標準長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 117.5 118.5 119.5 クラブ重量(g) - 約417 - トルク 1.7 1.6 1.5 バランス - D3 - 調子 手元調子 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値は＃5アイアンの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●ロフト角の変更による注意点 標準ロフト角から、下記の調整ができます。 (ロフト立てる) -1.0°、-0.5° (ロフト寝かす)+1.0°、+0.5° ●ライ角の変更による注意点 標準ライ角から、下記の調整ができます。 (アップライト) +2.0°、+1.5°、+1.0°、+0.5° (フラット)-2.0°、-1.5°、-1.0°、-0.5° ロフト角、ライ角調整については、ネックにシワが入る場合がございますので、ご了承の上調整お願いします。(性能、安全性には問題ありません) ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。