＜クラブ特徴＞・飛距離に拘るゴルファーに最適な日本専用モデル、高反発488ccの大型ヘッド。 　　 ・フェースはβ系素材を使用して規格外の反発係数（0.84〜0.85)を実現。 ・フェース裏側は特殊な部分肉厚変化構造で更なる飛びを実現。 ・ホンマの伝統のヘッド形状でありながら、打ち易くボールの上がり易い構造に。・クラウンの厚みを0.7にして、クラウンのたわみで飛ばす。・フェイス部分はレーザー彫刻でスピン量を押さえて飛びを実現。・長尺46.5インチで大きな遠心力を利用して飛距離UP。◇ヘッド体積　：488cc◇ヘッド素材　：鍛造6AL-4Vチタンボディ＋ベータチタンフェース　　　　　　　　　 部分肉厚変化＆周辺肉薄高反発フェース◇仕上げ　：ゴールドIP＋レーザー彫刻溝仕上げ ◇長　さ　：46.5インチ◇ロフト角　：10.5°◇ライ角　：61°◇硬　さ　：R/SR◇総重量/バランス ：(R) 288±5g/C9±1、(SR) 290±5g/D0±1 ◇シャフト　：パイパーキックグラファイト MH488 カーボンシャフト◇グリップ　：オリジナルラバー※専用ヘッドカバー付き※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます　 人気のムツミホンマ レフティ（左用）ドライバー ＜クラブ特徴＞ ・飛距離に拘るゴルファーに最適な日本専用モデル、高反発488ccの大型ヘッド。 　　 ・フェースはβ系素材を使用して規格外の反発係数（0.84〜0.85)を実現。 ・フェース裏側は特殊な部分肉厚変化構造で更なる飛びを実現。 ・ホンマの伝統のヘッド形状でありながら、打ち易くボールの上がり易い構造に。 ・クラウンの厚みを0.7にして、クラウンのたわみで飛ばす。 ・フェイス部分はレーザー彫刻でスピン量を押さえて飛びを実現。 ・長尺46.5インチで大きな遠心力を利用して飛距離UP。 ◇ヘッド体積　：488cc ◇ヘッド素材　：鍛造6AL-4Vチタンボディ＋ベータチタンフェース 　　　　　　　　　 部分肉厚変化＆周辺肉薄高反発フェース ◇仕上げ　：ゴールドIP＋レーザー彫刻溝仕上げ ◇長　さ　：46.5インチ ◇ロフト角　：10.5° ◇ライ角　：61° ◇硬　さ　：R/SR ◇総重量/バランス ：(R) 288±5g/C9±1、(SR) 290±5g/D0±1 ◇シャフト　：パイパーキックグラファイト MH488 カーボンシャフト ◇グリップ　：オリジナルラバー ※専用ヘッドカバー付き